Une version “Track Edition” en préparation pourrait établir un nouveau record mondial de puissance
La guerre de la puissance dans le secteur automobile franchit un nouveau cap. Le constructeur chinois BYD, via sa marque de luxe YangWang, s’apprête à commercialiser une version encore plus radicale de son hypercar électrique U9. Selon des documents déposés auprès du ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information, cette “Track Edition” pourrait culminer à plus de 3 000 chevaux.
Une hypercar déjà hors normes
Dévoilée à l’automne 2024, la YangWang U9 a rapidement marqué les esprits. Outre ses quatre moteurs électriques délivrant 1 288 chevaux, la voiture est équipée d’un système de suspension spectaculaire qui lui permet de pivoter sur place et même de sauter pour éviter un obstacle.
Preuve de son efficacité, elle a réalisé un chrono impressionnant de 7 minutes et 17 secondes sur le légendaire circuit du Nürburgring, un exploit pour une électrique.
La “Track Edition” : vers 3 016 chevaux
Mais pour BYD, cela ne suffit pas. La future version Track Edition remplacerait les moteurs de 322 chevaux par des blocs développant 754 chevaux chacun. Résultat : un total théorique de 3 016 chevaux, soit près de trois fois la puissance d’une Tesla Model S Plaid (1 020 chevaux).
Avec de telles performances, l’U9 pourrait dépasser les 400 km/h, alors que le modèle actuel a déjà atteint 390 km/h sur la Nordschleife.

Une sortie encore mystérieuse
Aucune date officielle n’a encore été annoncée pour la commercialisation de cette version ultra-exclusive. Mais une chose est sûre : si les chiffres annoncés se confirment, la YangWang U9 Track Edition s’imposera comme la voiture électrique la plus puissante de la planète.
