Bruxelles – Le véhicule électrique au design controversé de Tesla, le Cybertruck, ne pourra finalement pas être commercialisé en Europe. Les autorités européennes ont confirmé son refus d’homologation, invoquant des écarts majeurs par rapport aux réglementations de sécurité du Vieux Continent.
Des normes de sécurité incompatibles
La décision s’appuie sur plusieurs manquements techniques fondamentaux.Le châssis rigide en acier inoxydable, aux arêtes tranchantes, contrevient aux exigences européennes en matière de protection des usagers vulnérables. Les réglementations imposent en effet des carrosseries absorbant les chocs et des bords arrondis pour limiter les blessures en cas d’accident avec des piétons ou cyclistes.
Le poids du véhicule – supérieur à 3,5 tonnes – constitue un autre obstacle rédhibitoire. La réglementation européenne exige dans ce cas l’installation d’un limiteur de vitesse, absent sur la version actuelle du Cybertruck.
Même l’armée américaine éconduite
L’US Army avait pourtant tenté d’obtenir une dérogation pour ses troupes stationnées en Allemagne.Le ministère allemand des Transports a rejeté la demande, estimant que le véhicule « s’écarte significativement des exigences légales européennes ». Même une homologation individuelle, parfois accordée exceptionnellement, a été jugée impossible.
Un échec stratégique pour Tesla
Ce revers intervient dans un contexte déjà difficile pour le Cybertruck. Aux États-Unis, le modèle peine à rencontrer son public, freiné par son prix élevé, ses contraintes techniques et un design polarisant. L’absence de débouchés européens représente un nouveau coup dur pour ce véhicule qui devait initialement incarner l’innovation chez Tesla.
Cette situation rappelle que les véhicules américains, particulièrement les pickups et SUV, doivent souvent subir d’importantes adaptations pour pénétrer le marché européen. Dans le cas du Cybertruck, l’ampleur des modifications nécessaires rend toute commercialisation économiquement irréaliste à court et moyen terme.
